En période de ralentissement du commerce mondial, la croissance chinoise, essentiellement centrée sur les exportations, se retrouve démunie. Mais des relais de croissance sur son marché intérieur sont à l'oeuvre, ce qui est le cas par exemple du marché automobile. Les ventes ont ainsi réalisé un bond de 54,7% en mai, sur un an.

Au cours des cinq premiers mois de l'année, 3,64 millions de voitures ont été vendues dans le pays, qui est devenu en début d'année le premier marché mondial, a affirmé, mardi 9 juin, le China Daily, citant l'association chinoise des véhicules passagers. Sur le seul mois de mai, 812.178 véhicules passagers ont été vendus, un record mensuel, en hausse de 54,7% en glissement annuel, selon la même source. Dans le même temps, les ventes de voitures au Japon se sont effondrées de 19% à 178.000 unités et les ventes ont baissé de 12% en Europe un mois plus tôt, à 1,25 millions d'unités.

Vu la tendance, favorisée par les mesures gouvernementales d'aide au secteur (subventions gouvernementales à l'achat), l'association estime que les ventes 2009 vont dépasser les dix millions et pourraient atteindre les 11 millions, précise le China Daily. Le marché européen avoisinait les 17 millions de véhicules vendus en 2008.

Les BRIC dépassent les pays développés

Derrière la Chine, les autres pays émergents suivent la même tendance. Au total, les marchés émergents sont en passe de dépasser l'ensemble des marchés des pays développés en volume. Selon les prévisions du cabinet d'étude Xerfi, les ventes de véhicules dans les émergents vont représenter 51% du marché mondial d'ici à 2015.

Immatriculations automobiles dans les pays développés et les émergents (Prévisions Xerfi)

Immatriculations automobiles par zones