Fiat rouge. Le groupe automobile italien est passé dans le rouge au premier trimestre pour la première fois depuis son retour aux bénéfices début 2005, à cause de l'impact de la crise sur le marché automobile, a indiqué le groupe jeudi 23 avril dans un communiqué. Fiat a confirmé sa prévision de résultat courant pour 2009 et s'attend toujours à dégager un bénéfice net cette année même s'il a abaissé son objectif.
Sur les trois premiers mois de l'année, Fiat a accusé une perte nette de 411 millions d'euros contre un bénéfice net de 427 millions d'euros un an plus tôt. Cette perte est la première enregistrée par le groupe depuis son retour aux bénéfices début 2005 après quatre ans dans le rouge. Au cours du premier trimestre, le groupe a accusé une perte courante de 48 millions d'euros contre un résultat courant positif de 766 millions d'euros un an plus tôt. Son chiffre d'affaires a chuté de 25,3% à 11,268 milliards d'euros.
Cette perte est due à la mauvaise performance de la division automobile (Fiat Group Automobiles) qui a accusé une perte courante de 30 millions d'euros, contre un bénéfice courant de 193 millions un an plus tôt, et à la division Composants et Systèmes de Production qui a enregistré une perte courante de 113 millions.
Les livraisons de véhicules de Fiat Group Automobiles ont reculé de 17,6% à 464.600 unités. Mais le groupe indique avoir assisté à la fin de la période à une amélioration de la demande grâce à l'instauration de primes à la casse dans plusieurs pays européens.
Au chapitre des perspectives, Fiat s'attend toujours à dégager un résultat courant, indicateur-clé de la gestion industrielle, "supérieur à un milliard d'euros" cette année. Il table toujours aussi sur une baisse globale de 20% de la demande sur tous ses marchés malgré une "amélioration des conditions de marché dans la majeure partie des activités" au cours du reste de l'année. Il a en revanche abaissé sa prévision de bénéfice net, tablant sur un bénéfice "supérieur à 100 millions d'euros" contre plus de 300 millions attendus jusqu'à présent.
La dette industrielle du groupe, très surveillée par les investisseurs, a progressé de 600 millions d'euros à 6,6 milliards d'euros tandis que la trésorerie a augmenté à 5,1 milliards d'euros contre 3,9 milliards fin 2008. Le groupe ne donne pas d'éléments nouveaux dans son communiqué sur son alliance avec Chrysler, qui doit être finalisée d'ici la fin du mois. A la Bourse de Milan, le titre Fiat progressait légèrement de 0,13% à 7,485 euros vers 12h45, dans un marché en hausse de 1,14%.
