Le début d'année 2009 a déjà coûté cher aux assurances couvrant les compagnies aériennes. Les crashs ont été nombreux engendrant des pertes considérables pour ces dernières mais aussi pour les assureurs. Ceux-ci vont donc probablement augmenter leurs prix pour l'année à venir. Une hausse de 20% serait prévue d'après Aon Corp, premier courtier mondial en assurance.

Les pertes globales des assureurs se chiffrent depuis le début de l'année à 1,66 milliard de dollars, contre 798 millions de dollars à la même période un an plus tôt. En conséquence les assureurs ont besoin d'augmenter en moyenne d'environ 24% leurs tarifs cette année.

11 septembre

Les malus des compagnies aériennes avaient augmenté après les attaques terroristes du 11 septembre 2001 et étaient redescendus ces dernières années avec la baisse des sinistres et la capacité croissante du secteur à absorber des pertes. En 2006 et 2007, les prix des assurances ont décliné de plus de 10% par an, une période de calme relatif s'étalant de 2002 à 2006.

En juillet la moyenne des prix pour les avions et les primes de responsabilité ont augmenté de 20% d'après Aon. Le mois de juin explique cela car il a été mouvementé. Deux crashs importants ont eu lieu. Celui d'Air France, au beau milieu de l'océan Atlantique, a causé la mort de 228 personnes tandis que celui de Yemenia Airways, dans l'océan Indien, a tué 152 personnes.

Mois le plus cher

Les pertes de Yemenia et d'Air France contribuent ainsi à ce qui pourrait être le 2è mois le plus cher pour les compagnies d'assurances après le mois de septembre 2001. Ces dernières sont nombreuses à être concernées. Axa est d'abord le leader des assureurs concernant les vols d'Air France alors qu'Ace serait le premier pour assurer Yemenia Airways, d'après Insurance Insider. La compagnie allemande Allianz vient ensuite à côté d'American International Group, de PartnerRe, d'Ace et de Global Aerospace Underwriting Manager.

En termes de vol et non plus de mois, le vol d'Air France pourrait être le plus cher pour les assurances depuis l'accident d'un vol d'American Airlines, en novembre 2001. L'appareil s'était écrasé dans le Queens, à New York, faisant 265 morts et coûtant environ 600 millions de dollars, d'après Stephen Riley, directeur de Global Aerospace.

A ne pas négliger non plus, le crash du 4 août dernier en Thaïlande, dans lequel un avion de Bangkok Airways a dérapé en atterrisant avant d'aller se heurter à une tour de contrôle. Seul le pilote est mort mais cela a coûté 15 millions de dollars d'après Aon.